기아 쏘렌토 페이스리프트 차량의 경우 올해 1월부터 지금까지 1등 자리를 내려오지 않을 정도로
국내에서 큰사랑을 받고 있는 차량이며, 기아 차량 SUV로는 처음으로 국내 판매 1위를 차지하고 있는 차량이기도 합니다.
자동차 방음시공에는 휀더방음, 실내방음 순으로 진행되었습니다.
1. 휀더 철판 방음
- 휠타이어와 휀더커버를 탈거해준 뒤 순정상태의 모습입니다.
- 휀더철판의 경우 실내로 유입되는 외부요소 중 가장 근접한 부분이기도 하며 타이어소음이나 노면상태에 따라 가장 많은 소음이 유입되는 부분이기도 합니다.
- 국내 유일의 국제 SGS 인증을 받은 방진매트를 이용해 철판에 꼼꼼히 시공을 해주어 철판의 진동과 실내로 유입되는 진동소음을 줄여주었습니다.
2. 휀더커버 방음
- 휠타이어를 탈거해준 뒤 휀더커버를 탈거한 순정상태의 모습입니다.
- 순정 신슐레이터가 조금 융착되어 있지만 많이 부족해보이는 모습입니다.
- 휀더커버에 D3등급의 신슐레이터를 빈틈없이 융착해주어 노면소음이나 휠에서 실내로 들어오는 소음 등을 줄여주었습니다.
3. 실내, 트렁크 방음
- 실내와 트렁크의 실내 내장제를 탈거해준 모습입니다.
- 실내의 트림들과 센터콘솔, 시트를 탈거하는 작업이니만큼 전문가의 손실이 꼭 필요한 작업입니다.
- 실내바닥은 철판으로 되어있어 노면소음이나 진동이 실내의 밀접하게 유입이 됩니다. 노이즈킹에서 직접 제작한 PVC 올인원 3중매트를 이용해 바닥 철판의 진동과 소음을 줄여주었습니다.
- 트렁크와 트렁크 이너 휀더에는 노이즈킹에서 직접 제작한 방진매트를 이용해 철판의 떨림과 진동을 줄여주었습니다.SUV차량의 경우 트렁크룸과 실내가 이어져 있어 중요한 작업 중 하나입니다.
4. 마치며
- 자동차 방음을 고민하시는 차주님들께서는 주저말고 저희 노이즈킹 용인본점으로 문의 주세요.
